SHANTUI 13.5ton Нархи мусоид SE135 экскаватори тасмачарх фурӯхта мешавад

Муқаддима:

Тарҳрезии қисмҳои сохторӣ ҳамаҷониба оптимизатсия шудааст ва ҷойҳои интиқолдиҳандаи интиқодӣ барои муқовимат ба шароити вазнини корӣ тақвият дода мешаванд.


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Видео

Хусусият

Банди муқоисавӣ SE135 (Нусхаи стандартӣ) SE135W (версияи муҳаррики Weichai)
Андозаҳои умумӣ    
Дарозии умумӣ (мм) 7860 7860
Дарозии замин (Ҳангоми интиқол) (мм) 4320 4320
Баландии умумӣ (Ба болои авҷ) (мм) 2800 2800
Паҳнои умумӣ (мм) 2500 2500
Баландии умумӣ (Ба болои кабина) (мм) 2855 2855
Тозакунии зеризаминии вазни муқобил (мм) 915 915
Тозакунии ҳадди аққали замин (мм) 425 425
Радиуси гардиши дум (мм) 2380 2380
Дарозии роҳ (мм) 3645 3645
Нишондиҳандаи роҳ (мм) 2000 2000
Паҳнои роҳ (мм) 2500 2500
Паҳнои пойафзоли стандартӣ (мм) 500 500
Паҳнои гардиш (мм) 2490 2490
Масофа аз марказ то дум (мм) 2375 2375
Диапазони корӣ    
Баландии максималӣ (мм) 8495 8495
Баландии максималии демпинг (мм) 6060 6060
Чуқурии максималии кофтан (мм) 5490 5490
Чуқурии максималии амудӣ (мм) 4625 4625
Масофаи максималии кофтан (мм) 8300 8300
Масофаи максималии кофтан дар сатҳи замин (мм) 8175 8175
Дастгоҳи корӣ радиуси ҳадди аққали гардиш (мм) 2445 2445
Баландии максималии майса булдозер (мм) - -
Чуқурии ҳадди кофтани теғи булдозер (мм) - -
Муҳаррик    
Намуна QSF3.8T (Чин III) WP4.1 (Чин III)
Намуди 4 силиндраи дохилӣ ва бо об сард ва турбокомпресс Inline 4-силиндрӣ, роҳи оҳани умумӣ бо фишори баланд ва бо об хунук ва турбо
Ҷойивазкунӣ (L) 3.76 3.76
Қувваи барқ ​​(кВт / чарх / мин) 86/2200 92/2200
Системаи гидротехникӣ    
Намуди насоси гидравликӣ Насоси поршении дуплекси тағирёбанда Насоси поршении дуплекси тағирёбанда
Ҷараёни кории баҳо (L / min) 2х130 2х130
Сатил    
Иқтидори сатил (м³) 0.4 ~ 0.65 "0.55" 0.4 ~ 0.65 "0.55"
Системаи босуръат    
Суръати максималии гардиш (r / min) 11.3 11.3
Навъи тормоз Ба таври механикӣ татбиқ ва фишор бароварда мешавад Ба таври механикӣ татбиқ ва фишор бароварда мешавад
Қувваи кофтан    
Қувваи кофтани бозуи сатил (KN) 70 70
Қувваи кофтани сатил (KN) 97 97
Вазни корӣ ва фишори замин    
Вазни корӣ (кг) 13500 13500
Фишори замин (кПа) 41.5 41.5
Системаи сайёҳӣ    
Моторҳои сайёр Муҳаррики поршении ҷойивазкунии тағирёбанда Муҳаррики поршении ҷойивазкунии тағирёбанда
Суръати ҳаракат (км / соат) 3.25 / 5.2 3.25 / 5.3
Қувваи кашиш (KN) 118 118
Дараҷа 70% (35 °) 70% (35 °)
Иқтидори бак    
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) 220 245
Системаи хунуккунӣ (L) 20 20
Иқтидори равғани муҳаррик (L) 12 12
Зарфи равғани гидравликӣ / иқтидори система (L) 177 / 205L 177 / 205L

ХАРАКТЕРИСТИКА

Танзимоти баландсифати система
Муҳаррики пешбарандаи баландсифати ҷаҳонӣ дар турбокомпресс
Конфигуратсияи гидравликии дараҷаи аввал дар ҷаҳон дорои фишори баланди корӣ ва аз даст додани фишори паст мебошад
Дастгоҳи кории мукаммалгашта
Тарҳрезии қисмҳои сохторӣ ҳамаҷониба оптимизатсия шудааст ва ҷойҳои интиқолдиҳандаи интиқодӣ барои муқовимат ба шароити вазнини корӣ тақвият дода мешаванд.
Платформаҳо, плитаҳои паҳлӯӣ ва тақвимии сатил барои беҳтар кардани устувории сатил аз маводи ба қувваи баланд тобовар сохта шудаанд.
Ривоҷҳо, силоҳҳои сатил ва сатилҳои мушаххасоти гуногуншакл метавонанд ба осонӣ мутобиқ карда шаванд ва ба шароити гуногуни кор мутобиқ карда шаванд

Спутникҳо, бекорҳо, ғалтакҳои роҳ, ғалтакҳои интиқолдиҳанда ва роҳҳоро ронед
Бо 30 соли таҳқиқоти илмӣ ва таҷрибавии истеҳсолоти зумраи чархакдор, бекорҳо, ғалтакҳои роҳ, роллерҳои интиқолдиҳанда ва роҳҳо ва бо технологияҳои пешрафтаи саноат, ин интихоби аввалини экскаваторҳо мебошад.
Равандҳои пухта ва баландсифати сохтакорӣ ва табобати гармӣ сифати устувор ва боэътимодро кафолат медиҳанд
Назорати оқилонаи электронӣ ва назорати оптималии нерӯ
Системаи идоракунии зеҳн мувофиқати оптималии системаи энергетикӣ ва системаи гидравликиро барои баланд бардоштани самаранокии кор ва кам кардани сарфи сӯзишворӣ амалӣ менамояд.
Системаи идоракунии зеҳнии электронии насли нав ба воситаи мошинсозӣ ба шумо имкон медиҳад, ки тамоми ҳолати кории дастгоҳи худро азхуд кунед.
Чор усули пешакӣ таъиншудаи P (Heavy-Load), E (Economic), A (Automatic) ва B (Breaking Hammer) дорои гузариши осон мебошанд
Муҳити васеъ ва бароҳати амалиётӣ
Рангҳои қисмҳои дохилии тазриқи тазриқӣ мувофиқи эргономика мувофиқат мекунанд, то хастагии визуалии операторро коҳиш диҳанд.
Дастгоҳҳои идоракунӣ барои амалисозии фазои васеъ, диди васеъ ва амалиёти қулай ва бароҳат оқилона ташкил карда шудаанд.
Системаи пуриқтидори A / C ва курсии ҳавоӣ дорои кафолати ронандагӣ / рондани бароҳат мебошад
Нигоҳдории зуд ва қулай
Аз ҷониби ду баллон дастгирӣ карда мешавад, сарпӯши двигатели ба қафо кушодашуда дорои кушодани қулай, кунҷи калон ва нигоҳубини осон мебошад.
Қисмҳои барқ ​​ба таври мутамарказ ҷобаҷо карда шудаанд, то тафтиш ва нигоҳубин осон карда шавад.
Пур кардани моеъи хунуккунӣ, иваз кардани унсури филтри ҳаво ва калиди масири барқ ​​ба осонӣ дастрас аст.
Радиатори мувозӣ аз ҳад зиёд гармиро пешгирӣ мекунад ва тозакуниро осон мекунад.
Элементҳои филтрҳои сӯзишворӣ, элементҳои филтрҳои равғани муҳаррик ва элементҳои филтрҳои пилотӣ ба таври мутамарказ ҷойгиранд, то ки ҳамаи нигоҳдорӣ ва ивазкуниҳо аз ҳамон ҷой ба анҷом расанд.
Элементҳои филтрҳои сӯзишвории баландсифат дорои иқтидори баланди об ва мутобиқати сӯзишвории қавӣ мебошанд ва насоси барқии васлшуда дорои сӯзишвории автоматӣ ва оғози осон мебошад
Таҷҳизоти ихтиёрии мошин
Насоси сӯзишворӣ
Чароғаки огоҳии кабина
Чароғаки шифти кабина
Тӯрчаи муҳофизатии кабина
Тӯри муҳофизатии болоии кабина
Шабакаи муҳофизатии қаблии кабина
Роҳи резинӣ
Сатили танг
Замимаҳои ихтиёрӣ
Ҳутал
Ripper
Дастгир кардани чӯб
Таъмири гидротехникӣ
Дастгир санг
Пайвасти тағироти зуд
Хатти лӯлаи гурзандозӣ

Намоиши маҳсулот

1
2
3
4
5
6

Шаҳодатнома

WechatIMG1
sss3

  • Гузашта:
  • Баъдӣ: