Шантуи таҷҳизоти роҳсозии 16ton SG18-3 автогрейдерҳо барои фурӯш

Муқаддима:

SG18-3 насли нави грейдери худгарди гардонандаи гидравликии миёнаҳаракат аст, ки онро Шантуи таҳия кардааст ва технологияи он ба сатҳи пешрафтаи ватанӣ расидааст. Ин маҳсулот таҷрибаи бисёрсолаи Шантуи дар истеҳсоли автогрейдерҳоро бо сифати аъло, нишондодҳои устувор ва боэътимод ба мерос мегузорад. Он асосан барои ҳамвор кардани сатҳи роҳ, харошидани нишебӣ, пур кардани соҳил ва дигар шароити кори роҳҳо, роҳи оҳан, фурудгоҳҳо ва заминҳои дигар мувофиқ аст. Ин як таҷҳизоти бебаҳои механикӣ барои лоиҳаҳои мудофиаи миллӣ, роҳсозӣ ва сохтмони муҳофизати об мебошад.


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Видео

Хусусиятҳои техникӣ системаи барқ

Weichai WP6 муҳаррики электронии идорашаванда, ки партобаш ба талаботи миллии партоб барои марҳилаи III ҷавобгӯ аст, оқил ва самарабахш аст, қисмҳои қавӣ ва хароҷоти пасти нигоҳдорӣ дорад;

Он бо қуттиҳои редукторӣ технологияи ZF -ро қабул мекунад, ки дорои самаранокии баланд, истеъмоли ками энергия ва интиқоли устувор мебошад;

Филтрҳои се марҳилаи ҳаво + филтри се марҳилаи сӯзишворӣ, мӯҳлати истифодаи муҳаррикро самаранок дароз мекунанд.

Муҳити ронандагӣ

Курсиҳои самарабахши амортизатсионӣ барои ба ҳадди аксар расонидани роҳати кор ва оператор пас аз кори дарозмуддат хаста намешавад

Дар кабина бо ҳаво чун стандарт муҷаҳҳаз бо системаи умумии кам кардани ларзиш бо истифода аз мӯҳрбандии қабати дукарата, исфанҷро фурӯбаранда, ларзиши паст ва садо мавҷуд аст ва садо дар гӯши ронанда метавонад то 80 децибел бошад;

Қабули асбоби интегралии намоиш ва идоракунии интеллектуалӣ, ошкор кардани айби онлайн ва ҳушдор, таҷрибаи ғанисозии ронандагӣ ва муҳити бароҳат ва бехатари ронандагӣ;

Мутобиқати кор

Интиқоли интиқоли қувваи барқ ​​ва гидротехникӣ, ки бо технологияи ZF истеҳсол шудааст, дорои 6 фишанги пеш ва 3 қафо мебошад. Мувофиқи шароити корӣ фишанги беҳтаринро интихоб кардан мумкин аст, то беҳтарин омезиши роҳгардӣ ва амалиёт ба даст оварда шавад;

Се марҳилаи тири меҳвари ҷудонашаванда, дарунсохти воридшавандаи бе чарх воридшавандаи автоматии зиддилағзиш, интиқоли устувор ва боэътимод;

Қуттии тавозунро як занҷири ғалтаки вазнин идора мекунад ва мошин қобилияти беҳтар ва мутобиқшавӣ ба релефро дорад, ки метавонад амалиёти муқаррарии сохтмонро дар шароити махсуси роҳ, бо қувваи барқ ​​устувор ва қувваи пешбаранда иҷро кунад.

Параметри

Номи маҳсулот SG18-3
Параметрҳои иҷро
Вазни кории мошин (кг) 15900
Пойгоҳи чарх (мм) 6260
Пойгоҳи чарх (мм) 2155
Тозакунии ҳадди аққали замин (мм) 430
Кунҷи идоракунии чархҳои пеш (°) ± 45
Кунҷи идорашавандаи мустаҳкам (°) ± 25
Қувваи максималии кашиш (kN) 83,5 (f = 0,75)
Радиуси гардиш (мм) 7,800 (Ҷониби чархи пеши)
Сатҳи максималӣ (°) 20
Бари бели бел (мм) 3660/3965
Баландии бели бел (мм) 635
Кунҷи реза кардани майса (º) 360
Кунҷи буриши теғ (º) 37-83
Чуқурии ҳадди кофтани теғ (мм) 500
Дарозӣ (мм) 9015
Бари (мм) 2600
Баландӣ (мм) 3400
Муҳаррик
Модели муҳаррик 6BTAA5.9-C180
Партоб Чин-II
Намуди Сӯзандоруи мустақими механикӣ
Қувваи номиналӣ / суръати номиналӣ (кВт / чарх / мин) 132kW / 2200rpm
Системаи гардонанда
Табдилдиҳандаи моменти Як марҳилаи якфазаи се унсур
Интиқол Сменаи барқии Countershaft
Асбобҳо Шаш ба пеш ва се қафо
Суръат барои фишанги пеш I (км / соат) 5.4
Суръат барои фишанги пеш II (км / соат) 9.3
Суръат барои фишанги пеш III (км / соат) 12.2
Суръат барои фишанги пеш IV (км / соат) 20.7
Суръат барои фишанги пеш ба V (км / соат) 25.6
Суръат барои фишанги пеш VI (км / соат) 39.7
Суръат барои фишанги баръакс I (км / соат) 5.4
Суръат барои фишанги баръакс II (км / соат) 12.2
Суръат барои фишанги баръакс III (км / соат) 25.6
Системаи тормоз
Навъи тормози хидматӣ Тормози гидравликӣ
Намуди тормози таваққуфгоҳ Тормози механикӣ
Фишори равғани тормоз (МПа) 10
Системаи гидротехникӣ
Насоси корӣ Насоси фишанги доимии ҷойивазкунӣ, бо ҷараёни 28ml / r
Халќи амалиётӣ Клапани бисёрҷонибаи интегралӣ
Танзими фишори клапани бехатарӣ (МПа) 16
Танзими фишори клапани бехатарӣ (МПа) 12.5
Пур кардани сӯзишворӣ / равғанҳо / моеъҳо
Зарфи сӯзишворӣ (L) 340
Корти зарфи сӯзишвории гидравликӣ (L) 110
Интиқол (L) 28
Тири меҳвар (L) 25
Қуттии тавозун (L) 2 * 38

Намоиши маҳсулот

image
image-2

Иҷрои амалиётӣ

Дастгоҳи кории фишанги беруна бо технологияи мустақили патентӣ моменти калони интиқол ва муқовимати шадид ба таъсири беруна дорад;

Корд бо доираи танзими кунҷи калонтар (44 ° -91 °) қобилияти идоракунии маводро такмил медиҳад ва махсусан ҳангоми кор бо маводи хушк ва гил муфид аст, ки метавонад самаранокии кори грейдерро ба таври назаррас беҳтар созад;

Чорчӯби гардиши гардиши навъи асбобе қабул карда шудааст, ки ба таъсири беруна муқовимати шадид дорад ва барои шароити кор бо сарбории калон ва муҳити вазнини кор мувофиқ аст.

Нигоҳубини осон

Барои силсилаи гидравликии кашидашуда танҳо як нафар лозим аст, то кори чаҳорчӯбаи босуръатро ба итмом расонад ва хатари пинҳонии бехатарӣ вуҷуд надорад, ки барои истифодабарандагон қулай аст;

Фаъолсозии ноқилҳои барқӣ қубурҳои ғафс ва тақсимкунандаи хатро барои тақсим кардани хат бо сатҳи баланди муҳофизат қабул мекунад;

Батареяи нигаҳдории ройгон, ки дар қафои дастгоҳ ҷойгир аст, мӯҳлати хизмати батареяи калон дорад;

Ҷузъҳои аслии барқӣ ва гидравликӣ бо сифати устувор ва боэътимод ва эътимоднокии бениҳоят баланд ворид карда мешаванд.

Шаҳодатнома

sss3
WechatIMG1

  • Гузашта:
  • Баъдӣ: