SHANTUI 21 тонна экскаватори миёнаҳаҷми SE210-9
Банди муқоисавӣ | SE210-9 |
Андозаҳои умумӣ | |
Дарозии умумӣ (мм) | 9625 |
Дарозии замин (Ҳангоми интиқол) (мм) | 4915 |
Баландии умумӣ (Ба болои авҷ) (мм) | 3075 |
Паҳнои умумӣ (мм) | 2800 |
Баландии умумӣ (Ба болои кабина) (мм) | 3055 |
Тозакунии зеризаминии вазни муқобил (мм) | 1075 |
Тозакунии ҳадди аққали замин (мм) | 470 |
Радиуси гардиши дум (мм) | 2925 |
Дарозии роҳ (мм) | 4140 |
Нишондиҳандаи роҳ (мм) | 3360 |
Паҳнои роҳ (мм) | 2800 |
Паҳнои пойафзоли стандартӣ (мм) | 600 |
Паҳнои гардиш (мм) | 2725 |
Масофа аз марказ то дум (мм) | 2920 |
Диапазони корӣ | |
Баландии максималӣ (мм) | 10095 |
Баландии максималии демпинг (мм) | 7190 |
Чуқурии максималии кофтан (мм) | 6490 |
Чуқурии максималии амудӣ (мм) | 5915 |
Масофаи максималии кофтан (мм) | 9860 |
Масофаи максималии кофтан дар сатҳи замин (мм) | 9675 |
Дастгоҳи корӣ радиуси ҳадди аққали гардиш (мм) | 2970 |
Муҳаррик | |
Намуна | Dongfeng Cummins B5.9-C |
Намуди | 6 силиндраи дохилӣ ва бо об хунукшуда ва турбокомпресс |
Ҷойивазкунӣ (L) | 5.9L |
Қувваи барқ (кВт / чарх / мин) | 112kW / 1950rpm |
Системаи гидротехникӣ | |
Намуди насоси гидравликӣ | Насоси поршении тағирёбанда |
Ҷараёни кории баҳо (L / min) | 2x218L / min |
Сатил | |
Иқтидори сатил (м 鲁) | 0.90m3 (SAE) |
Системаи босуръат | |
Суръати максималии гардиш (r / min) | 11р / дақ |
Навъи тормоз | Ба таври механикӣ татбиқ ва фишор бароварда мешавад |
Қувваи кофтан | |
Қувваи кофтани бозуи сатил (KN) | 99kN / 107KN |
Қувваи кофтани сатил (KN) | 135kN / 146KN |
Вазни корӣ ва фишори замин | |
Вазни корӣ (кг) | 20800кг |
Фишори замин (кПа) | 47,5KPa |
Системаи сайёҳӣ | |
Моторҳои сайёр | Муҳаррики поршении ҷойивазкунии тағирёбанда |
Суръати ҳаракат (км / соат) | 3.15 / 5.15 км / соат |
Қувваи кашиш (KN) | 214kN |
Дараҷа | 70% (35 掳) |
Иқтидори бак | |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 330L |
Системаи хунуккунӣ (L) | 28L |
Иқтидори равғани муҳаррик (L) | 22L |
Зарфи равғани гидравликӣ / иқтидори система (L) | 270 / 400L |
Танзимоти баландсифати система
Муҳаррики шашилиндрии Cummins B5.9 ба танзими эмиссияи China-II мувофиқат мекунад ва қудрати қавӣ ва устувории баланд дорад. Он бо системаи се марҳилаи филтркунии сӯзишворӣ барои муҳофизати кор муҷаҳҳаз карда шудааст. Системаи гидравликии оптималии идоракунии манфии ҷараён нишондиҳандаҳои боэътимод ва нигоҳдории осонро дар бар мегирад. Насоси асосии ҷойивазкунӣ бо муҳаррик комилан мувофиқат мекунад, то суръати баландтари мошинро ба даст орад
Қисмҳои мустаҳкам ва мустаҳкам
1. Он бо сатили тақвиятёфтаи стандартӣ муҷаҳҳаз аст.
2. Дастгирии пеши андохташуда бо панелҳои тақвиятӣ дар қисмҳои калидӣ замима карда мешавад, то ки эътимоднокии баландтар ба даст оварда шавад.
2. Корпуси рехтагарӣ барои юғи пеши авҷ ва курсии қафо барои интиқоли борҳои моменти тағирёбандаи бисёрсамта истифода мешавад.
4. Поезд дар сохтори қуттии X-шакл иқтидори баланди интиқолро таъмин мекунад ва панелҳои ғафсшуда дар қисматҳои калидӣ барои баланд бардоштани эътимоднокӣ ва устуворӣ татбиқ карда мешаванд
Муҳити кории бароҳат ва қулай
Он бо радиои стандартӣ бо порти USB, сӯзишворӣ, оташхомӯшкунак ва болғаи гурехтан насб карда шудааст ва бо ҷойҳои сершумор таъмин карда шудааст. Тугмаҳои функсионалӣ ба таври мутамарказ барои осон кардани амалиёт ва ба шеваи баланд ноил шудан ҷудо карда шудаанд. Кабина фазои васеъ ва дидгоҳи васеъ дорад ва дастгоҳҳои идоракунӣ барои амалисозии амалиёти қулай ва бароҳат оқилона ҷойгир карда шудаанд. Курсӣ дорои тасаллои баланд ва хастагӣ тобовар аст. Системаи пуриқтидори автоматикии Denso системаи интиқолдиҳии шадид дорои баромади қавии ҳаво ва вентилятсияҳои бисёрсамтӣ бидуни кунҷи мурда мебошад
Назорати оқилонаи электронӣ ва назорати оптималии нерӯ
Системаи идоракунии зеҳнии электронӣ бо системаи энергетикӣ ва системаи гидравликӣ барои беҳтар кардани иқтисодиёт комилан мувофиқат мекунад. Назорати фоизии суръатфизо мувофиқати дақиқи қудрати баромади муҳаррик ва талаботро дарк мекунад
Хизматрасонии қулай
1. Сарпӯши муҳаррики ба қафо кушодашударо бо ду баллон дастгирӣ мекунанд, қулфи қулай, кунҷи калон ва нигоҳубини осонро дар бар мегирад.
2. Қисмҳои барқ ба таври мутамарказ ҷобаҷо карда шудаанд, то тафтиш ва нигоҳубинро сабуктар кунанд.
3. Пур кардани моеъи хунуккунӣ ва иваз кардани унсури филтри ҳавоӣ ба осонӣ дастрас аст ва бурҷи фикрию радиатории ҷамъшуда тозакуниро осон мекунад.
4. Элементи филтрии сӯзишвории се марҳила барои ноил шудан ба ивази якдафъаина ва нигоҳдории осон насб карда шудааст.
Элементҳои филтрҳои сӯзишворӣ, элементҳои филтрҳои равғани муҳаррик ва элементҳои филтрҳои пилотӣ ба таври мутамарказ ҷойгиранд, то ҳамаи нигоҳдорӣ ва ивазкуниҳо аз ҳамон мавқеъ анҷом дода шаванд
5. Бандарҳои пуркунандаи равғани молиданӣ ба таври мутамарказ ба тартиб дароварда шудаанд, то нигоҳдории мунтазамро осон кунанд
Таҷҳизоти ихтиёрии мошин
Насоси сӯзишворӣ
Чароғаки огоҳии кабина
Чароғаки шифти кабина
Тӯрчаи муҳофизатии кабина
Тӯри муҳофизатии болоии кабина
Шабакаи муҳофизатии қаблии кабина
Роҳи резинӣ
Замимаҳои ихтиёрӣ
Ҳутал
Ripper
Дастгир кардани чӯб
Таъмири гидротехникӣ
Дастгир санг
Хатти лӯлаи гурзандозӣ