Шантуи 21 тонна SE210W экскаватор 0.9cbm экскаватори нав
Банди муқоисавӣ | SE210W (Нусхаи стандартӣ) |
Андозаҳои умумӣ | |
Дарозии умумӣ (мм) | 9543 |
Дарозии замин (Ҳангоми интиқол) (мм) | 4860 |
Баландии умумӣ (Ба болои авҷ) (мм) | 3039 |
Паҳнои умумӣ (мм) | 2800 |
Баландии умумӣ (Ба болои кабина) (мм) | 2977 |
Тозакунии зеризаминии вазни муқобил (мм) | 1120 |
Тозакунии ҳадди аққали замин (мм) | 470 |
Радиуси гардиши дум (мм) | 2905 |
Дарозии роҳ (мм) | 4160 |
Нишондиҳандаи роҳ (мм) | 2200 |
Паҳнои роҳ (мм) | 2800 |
Паҳнои пойафзоли стандартӣ (мм) | 600 |
Паҳнои гардиш (мм) | 2726 |
Масофа аз марказ то дум (мм) | 2853 |
Диапазони корӣ | |
Баландии максималӣ (мм) | 10029 |
Баландии максималии демпинг (мм) | 7320 |
Чуқурии максималии кофтан (мм) | 6541 |
Чуқурии максималии амудӣ (мм) | 5735 |
Масофаи максималии кофтан (мм) | 9860 |
Масофаи максималии кофтан дар сатҳи замин (мм) | 9673 |
Дастгоҳи корӣ радиуси ҳадди аққали гардиш (мм) | 3041 |
Баландии максималии майса булдозер (мм) | - |
Чуқурии ҳадди кофтани теғи булдозер (мм) | - |
Муҳаррик | |
Намуна | Weichai WP7 (Чин III) |
Намуди | 6-силиндрӣ, роҳи оҳани фишори баланд ва бо об хунукшуда ва турбокомпресс |
Ҷойивазкунӣ (L) | 7.14 |
Қувваи барқ (кВт / чарх / мин) | 116/2000 |
Системаи гидротехникӣ | |
Намуди насоси гидравликӣ | Насоси поршении дуплекси тағирёбанда |
Ҷараёни кории баҳо (L / min) | 2х218 |
Сатил | |
Иқтидори сатил (м³) | 0.9 |
Системаи босуръат | |
Суръати максималии гардиш (r / min) | 11.5 |
Навъи тормоз | Ба таври механикӣ татбиқ ва фишор бароварда мешавад |
Қувваи кофтан | |
Қувваи кофтани бозуи сатил (KN) | 92.5 / 99.5 |
Қувваи кофтани сатил (KN) | 115/124 |
Вазни корӣ ва фишори замин | |
Вазни корӣ (кг) | 20500 |
Фишори замин (кПа) | 45 |
Системаи сайёҳӣ | |
Моторҳои сайёр | Муҳаррики поршении ҷойивазкунии тағирёбанда |
Суръати ҳаракат (км / соат) | 3.3 / 5.4 |
Қувваи кашиш (KN) | 201 |
Дараҷа | 70% (35 °) |
Иқтидори бак | |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 360 |
Системаи хунуккунӣ (L) | 25 |
Иқтидори равғани муҳаррик (L) | 24 |
Зарфи равғани гидравликӣ / иқтидори система (L) | 250/420 |
Замимаҳои ихтиёрӣ
Шикастани гурзандозӣ, шикастани чӯб, дастгир кардани санг, куплени тағирёбии зуд, халалдоркунии гидравликӣ, куплани тези тағирёбанда ва лӯлаи шикастаи гурз
Таҷҳизоти ихтиёрии мошин
Насоси сӯзишворӣ
Чароғаки огоҳии кабина
Чароғаки шифти кабина
Тӯрчаи муҳофизатии кабина
Тӯри муҳофизатии болоии кабина
Шабакаи муҳофизатии қаблии кабина
Роҳи резинӣ
Сатили танг
Нигоҳдории зуд ва қулай
Элементҳои филтрҳои сӯзишворӣ, элементҳои филтрҳои равғани муҳаррик ва элементҳои филтрҳои пилотӣ ба таври мутамарказ ҷойгиранд, то ки ҳамаи нигоҳдорӣ ва ивазкуниҳо аз ҳамон ҷой ба анҷом расанд.
Элементи филтрҳои сӯзишвории баландсифат дорои иқтидори баланди об ва мутобиқати пурқуввати сӯзишворӣ мебошад ва функсияи насоси сӯзишвории барқӣ барои пур кардани сӯзишворӣ ва оғози осон пешбинӣ шудааст.
Бо сутунҳои пневматикӣ, сарпӯши муҳаррикро ба осонӣ кушода ва пӯшидан мумкин аст, то кушодани қулай, кунҷи калон ва нигоҳубин ва таъмири осонро дарк кунад.
Дар радиатор нигоҳдории қулай ва дастрасии осон мавҷуд аст.
Пур кардани моеъи хунуккунӣ ва иваз кардани элементҳои филтри ҳаво ба осонӣ дастрасанд, то тафтиш ва нигоҳубин осонтар карда шавад.
Радиатори тандемӣ аз ҳад зиёд гармиро пешгирӣ мекунад ва тозакуниро осон мекунад
Муҳити васеъ ва бароҳати амалиётӣ
Рангҳои қисмҳои дохилии бо тазриқи ҳама тазриқӣ мувофиқи эргономика мувофиқат мекунанд, то хастагии визуалии операторро коҳиш диҳанд.
Дастгоҳҳои идоракунӣ барои амалисозии фазои васеъ, диди васеъ ва амалиёти қулай ва бароҳат оқилона ташкил карда шудаанд.
Системаи пуриқтидори A / C ва курсии болишти ҳавоӣ кафолати ронандагӣ / рондани бароҳатро медиҳад
Intelligent назорати электронӣ ва назорати оптималии қудрат
Системаи идоракунии зеҳнӣ бозии баландро байни системаи энергетикӣ ва системаи гидротехникӣ барои баланд бардоштани самаранокии кор ва кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ дарк мекунад.
Системаи идоракунии зеҳнии электронии насли нав ба воситаи мошинсозӣ ба шумо имкон медиҳад, ки тамоми ҳолати кории дастгоҳи худро азхуд кунед.
Чор усули пешакӣ таъиншудаи P (Heavy-Load), E (Economic), A (Automatic) ва B (Breaking Hammer) дорои гузариши осон мебошанд
Спутникҳо, бекорҳо, ғалтакҳои роҳ, ғалтакҳои интиқолдиҳанда ва роҳҳоро ронед
30-солаи R&D ва таҷрибаи истеҳсолии звездҳо, бекорҳо, ғалтакҳои роҳ, ғалтакҳои интиқолдиҳанда ва роҳҳо ва технологияҳои пешрафтаи саноат
Равандҳои пухта ва баландсифати сохтакорӣ ва табобати гармӣ сифати устувор ва боэътимодро кафолат медиҳанд
Дастгоҳи кории мукаммалгашта
Тарҳрезии қисмҳои сохторӣ ҳамаҷониба оптимизатсия шудааст ва ҷойҳои интиқолдиҳандаи интиқодӣ барои муқовимат ба шароити вазнини корӣ тақвият дода мешаванд.
Платформаҳо, плитаҳои паҳлӯӣ ва тақвимии сатил барои беҳтар кардани устувории сатил аз маводи ба қувваи баланд тобовар сохта шудаанд.
Ривоҷҳо, силоҳҳои сатил ва сатилҳои мушаххасоти гуногуншакл метавонанд ба осонӣ мутобиқ карда шаванд ва ба шароити гуногуни кор мутобиқ карда шаванд
Танзимоти баландсифати система
Муҳаррики турбокомплекси баланд мутобиқшавӣ моменти баланд, мутобиқати баландӣ ва мутобиқати сӯзишвории баланд дорад.
Конфигуратсияи боэътимоди системаи гидравликӣ талафи энергияро коҳиш медиҳад ва самаранокии баланд ва сарфаи энергия ва ҳамоҳангии хуби ҳаракатро дарк мекунад